液壓系統是一種依靠液壓力改變壓強從而作用力的液壓設備，一個完整的液壓系統包含五大部分，即動力元件、執行元件、控制元件、液壓附件以及工作介質，其中液壓附件分別為油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表以及油位油溫計等。這些液壓附件亦可稱為輔助元件，其選配型號與連接方式是決定液壓系統的重要因素。

對于液壓附件管件的連接要注意以下要求：

1、雙線主管及支管：從潤滑泵出來一直到所有分配器的進油口，承受壓力相對較高。通常采用冷拔無縫鋼管，材料為10或15號鋼。不能用銹蝕嚴重的管子；

2、給油管：從分配器出來到所有潤滑點進油口（軸承座油孔），承受壓力相對較低。通常采用拉制紫銅管，走向彎曲時便于配管。也有采用冷拔無縫鋼管或不銹鋼管的；

3、遇到活動部位連接時采用膠管接頭。

4、管路要盡量避開高溫輻射及冷卻水噴淋等溫度太高或太低之處，特別是膠管接頭。

5、液壓附件管件連接還需要選擇相匹配的閥門元件。閥類元件的規格主要根據流經該閥油液的大壓力和大流量選取。選擇溢流閥時，應按液壓泵的大流量選?。贿x擇節流閥和調速閥時，應考慮其小穩定流量滿足機器低速性能的要求。一般選擇控制閥的額定流量應比系統管路實際通過的流量大一些。